簡単な紹介
第2世代の中空メンテナンスフリータイヤは、新しいアップグレードと一連の反復ファミリー製品である当社の製品の第1世代に基づいています。独立した知的財産権を有する(特許第1号:ZL201620429492.0.特許第2号:ZL201821941974。X)さらに、ROHS 2.0テストレポートと証明書があります。インフレ、メンテナンスなし、そして本当に怠惰な操作を実現します。
キーワード:ノンスリップ摩耗性、快適なショックアブソーバー、生涯メンテナンスフリー!
製品図
製品パラメーター
モデル |
3.50-6 |
タイヤアウターディアメート(mm) |
310±5 |
セクション幅(mm) |
80±5 |
全組み立て重量(kgs) |
2.8±0.2 |
ユニークな利点
●アンチスリップ:私たちはユニークなスキッドネイルパテント技術を持っています。死体とスポークはより緊密に組み合わされました。トーション耐性は業界をリードしています。カーカスとスポークは滑らず、出力シャフトは回転しません。
●アンチフリクション:従来のタイヤの引張強度は5MPaですが、怠惰なタイヤの引張強度は10MPaです。一般的に言えば、従来のタイヤのアクロン摩耗は1.2〜1.5グラムで、怠惰なタイヤのアクロン摩耗は0.7グラム(耐摩耗抵抗の2倍以上)です。高品質は差別化されたハイエンドの安全タイヤを作り出します。
●快適なショックアブソーバー:内側の空洞の中空アーチ構造の最適化とサイドウォールに新しい「バッファリング」を重ね合わせて使用します。空気圧タイヤの分野では、その全体的な重量と衝撃吸収性能は、市場に出回っている既存の固体タイヤのものよりも優れています。それは効果的にユーザーの経験をより快適にするために、全体のマシンとボックスの影響への影響を低減します。
●フレキシブル:第1世代製品と比較して、カーカスの断面幅が10mm増加します。さらに、トレッドパターンとタイヤクラウンの上部はグリッドで増加します。したがって、全体的なスタイルは、様々な労働条件を満たすことができる、よりオフロードです。
●VIP専用デザイン:色の領域は、高い認識と排他的なカスタマイズをVIP顧客に提供するために、タイヤの肩に追加されます。
●美しい:新しくオープンした「ブーメラン」形のホイールは、製品の強度と外観を高めます。
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